Контакты 
Корзина
Автозапчасти
Рыболовные товары
Запрос VIN
Войти
ГаражСальник распредвала на MITSUBISHI CANTER (Митсубиси Кантер)
Фильтр
Сортировать
BYN
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 70
- Ширина (мм)
- 11
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 120
- Ширина (мм)
- 13
- Внутренний диаметр
- 101,5
- Наружный диаметр [мм]
- 158
- Ширина (мм)
- 13
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 11
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 11
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 91
- Наружный диаметр [мм]
- 114
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Ширина (мм)
- 11
- Внутренний диаметр
- 91
- Наружный диаметр [мм]
- 114
- Ширина (мм)
- 12
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 96
- Тип сальника вала
- 827S SP
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 96
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Ширина (мм)
- 7
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 96
- Ширина (мм)
- 7,5
- Высота [мм]
- 7
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Внутренний диаметр
- 44
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 35
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 50
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]
- 96
- Внутренний диаметр
- 80
- Высота [мм]
- 9
- Спецификация
- Volant moteur
- Внутренний диаметр
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 35
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 35
- Толщина [мм]
- 6
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
ELRING 034.560 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотнительное кольцо (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827N RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 85
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 103
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]
- 103
- Внутренний диаметр
- 85
- Высота [мм]
- 8
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Ширина (мм)
- 11
- Внутренний диаметр
- 94,5
- Наружный диаметр [мм]
- 114
- Ширина (мм)
- 12
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Ширина (мм)
- 11
- Внутренний диаметр
- 94,5
- Наружный диаметр [мм]
- 114
- Ширина (мм)
- 12
- Ширина (мм)
- 11
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Ширина (мм)
- 12
- Внутренний диаметр
- 94,5
- Наружный диаметр [мм]
- 114
- Ширина (мм)
- 12
- Внутренний диаметр
- 91
- Наружный диаметр [мм]
- 114
- Ширина (мм)
- 11
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 11
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 91
- Наружный диаметр [мм]
- 114
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ширина (мм)
- 11
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Ширина (мм)
- 12
- Внутренний диаметр
- 94,5
- Наружный диаметр [мм]
- 114
- Ширина (мм)
- 13
- Внутренний диаметр
- 101,5
- Наружный диаметр [мм]
- 158
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 78
- Тип сальника вала
- 827S
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 78
- Ширина (мм)
- 8
- Ширина (мм)
- 8
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 78
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 78
- Тип сальника вала
- 827S
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Внутренний диаметр
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Ширина 2 [мм]
- 10
- Ширина (мм)
- 18,9
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- без кручения
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 92,5
- Наружный диаметр [мм]
- 120
- Ширина 2 [мм]
- 10
- Ширина (мм)
- 16,5
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Ширина (мм)
- 18,9
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- без кручения
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 92,5
- Наружный диаметр [мм]
- 120
- Ширина (мм)
- 16,5
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Ширина (мм)
- 18,9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 74
- Тип кручения
- без кручения
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина (мм)
- 16,5
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 92,5
- Наружный диаметр [мм]
- 120
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
Заказать и купить по выгодной цене Сальник распредвала на MITSUBISHI CANTER (Митсубиси Кантер) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону , +375 (17) 207-48-26. Узнать наличие и цену на Сальник распредвала на MITSUBISHI CANTER (Митсубиси Кантер) популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей autofish.by.
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!